符合扭矩要求

如前所述，為閥門(mén)的尺寸和目的選擇正確的執(zhí)行器很重要，但這只是選擇最佳總體閥門(mén)自動(dòng)化解決方案的第一步。如果執(zhí)行器的尺寸不是由經(jīng)驗(yàn)豐富且經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)的專(zhuān)家來(lái)確定，則結(jié)果可能是災(zāi)難性的和/或昂貴的。

為了正確確定執(zhí)行器的尺寸，我們需要考慮以下四個(gè)方面：

·         最小和最大供氣壓力

·         執(zhí)行器類(lèi)型

·         失敗模式

·         氣門(mén)扭矩

在我以前的文章中，我解釋了選擇正確類(lèi)型的執(zhí)行器的重要性，該執(zhí)行器可以在所選閥的最大和最小供油壓力下安全運(yùn)行。今天，我將解釋正確調(diào)整執(zhí)行器尺寸的最后一步：滿(mǎn)足閥門(mén)扭矩要求。

根據(jù)定義，扭矩是作用在物體上的力使物體旋轉(zhuǎn)的量度。將此概念應(yīng)用于閥和執(zhí)行器，可以說(shuō)閥是對(duì)象，執(zhí)行器是產(chǎn)生作用在對(duì)象（閥）上的力的設(shè)備。為了確保執(zhí)行器將在閥門(mén)上運(yùn)行，執(zhí)行器必須輸出比閥門(mén)需要移動(dòng)（旋轉(zhuǎn)）的扭矩更多的扭矩。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩在整個(gè)行程中以及在兩個(gè)方向上都必須大于閥門(mén)扭矩。而且，正如我在第一個(gè)博客中所述，執(zhí)行器的最大扭矩不應(yīng)超過(guò)閥門(mén)的最大允許桿扭矩（MAST）。

調(diào)整執(zhí)行器尺寸時(shí)，請(qǐng)始終向閥門(mén)制造商索取扭矩值和建議的安全系數(shù)。請(qǐng)求閥扭矩時(shí)，重要的是要求所有六個(gè)點(diǎn)值。中斷，運(yùn)行并結(jié)束以打開(kāi)并中斷，運(yùn)行并結(jié)束以關(guān)閉。需要所有這些點(diǎn)值才能正確調(diào)整執(zhí)行器的尺寸。

如果最終用戶(hù)允許您使用減小的壓差扭矩，請(qǐng)向閥門(mén)制造商索取這些扭矩。這將允許您減小執(zhí)行器的尺寸，因?yàn)槟鷮⒕哂休^低的閥門(mén)扭矩值。最終用戶(hù)有時(shí)會(huì)指定與閥門(mén)制造商不同的安全系數(shù)，在這種情況下，MRC Global在調(diào)整執(zhí)行器尺寸時(shí)始終使用最大值。同樣，選擇安全系數(shù)高的執(zhí)行器時(shí)，請(qǐng)注意不要超過(guò)閥的最大允許桿扭矩。安全系數(shù)越高，閥扭矩值將越高，執(zhí)行器也將越大。執(zhí)行器越大，最大執(zhí)行器輸出扭矩就越大，這會(huì)損壞閥桿或傳動(dòng)系統(tǒng)。