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防腐蝕,旋轉動力泵轉速以及諧波如何影響VFD

發(fā)布時間2019-10-21人氣:259

防腐蝕,旋轉動力泵轉速以及諧波如何影響VFD

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2015年6月10日
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問:什么是在泵結構中使用以減少零件腐蝕的最佳材料?

A.在選擇用于濕式泵部件的材料時要考慮的因素包括用戶的經驗,生命周期成本,監(jiān)管機構要求(即與飲用水接觸的青銅中鉛含量的限制),所需的泵壽命,工作周期(每個周期的工作時間) ),流體的腐蝕性和/或腐蝕性,流體的危險性,潛在的氣蝕和流體污染。流體的腐蝕性和/或侵蝕性可能會隨溫度,化學物質或固體的濃度,固體的性質,速度和夾帶氣體的范圍而變化。

下面列出了一些常用的材料。

  • 青銅泵:外殼為鑄鐵,葉輪和葉輪環(huán)由青銅制成。該組合通常用于環(huán)境溫度下的淡水。

  • 全青銅泵:與泵送液體直接接觸的所有泵零件均由制造商的標準青銅制成。這種類型通常用于泵送海水。

  • 全鐵泵:與泵送液體直接接觸的所有泵部件均由黑色金屬(鑄鐵/球墨鑄鐵,碳鋼或低合金鋼)制成。該泵通常用于碳氫化合物服務和某些化學應用中。

  • 不銹鋼泵:外殼由適合維修的材料制成。葉輪,葉輪環(huán)和軸套(如果使用)由耐腐蝕鋼制成,具有適合應用的性能。這種類型的泵還用于碳氫化合物和化學服務。

  • 全不銹鋼泵:與泵送液體直接接觸的所有泵部件均由耐腐蝕鋼制成,具有適合特定應用的性能。該泵通常用于化學應用。

  • 硬質聚合物/復合材料:與液體直接接觸的所有泵部件均由硬質聚合物或復合材料(塑料)制成,既可以作為涂層也可以作為結構材料。這種泵通常用于化學服務。

有關泵結構材料的更多信息,請參見ANSI / HI 9.1-9.5泵—一般準則。

問:何時以及如何監(jiān)視旋轉動力泵的速度?

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答:出于多種原因,監(jiān)視泵速是整體狀態(tài)監(jiān)視的重要組成部分。知道泵速對于避免已知的臨界速度以及監(jiān)視揚程和流量,凈正負壓揚程(NPSH)和功率非常重要。監(jiān)測泵速對于振動分析也很重要,避免轉速對驅動系統(tǒng)設計有害并保持系統(tǒng)控制。

有兩種類型的系統(tǒng)驅動泵:恒速和變速。

對于恒速系統(tǒng),除非發(fā)生重大的電氣問題,否則電動機的速度不太可能發(fā)生顯著變化。盡管旋轉動力泵的負載隨流量變化,但與負載變化相關的速度變化相對較小(不到NEMA Design B電機的滿負載速度的2%)。但是,由于高電壓或低電壓或三相電動機上一相的電力損耗引起的變化可能會很大。

變速系統(tǒng)依靠速度變化來控制揚程和流速。這些系統(tǒng)可能會遇到與恒速系統(tǒng)相同的問題,但也可能由于驅動器故障或速度控制問題而導致意外的速度變化。在可能的情況下,可能有必要限制某些速度范圍,以防止以轉子或結構臨界速度或接近該速度運行。

常用的測量速度的方法是頻閃燈,轉速表,轉速表或電子計數(shù)器。這些設備中的任何一個都應能夠測量的誤差在0.1%以內。

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有關狀態(tài)監(jiān)測的更多信息,請參見ANSI / HI 9.6.5旋轉動力(離心和立式)泵—狀態(tài)監(jiān)測指南。

問:什么是諧波,它們如何影響變頻驅動器?

答:諧波是由于某些類型的非線性負載(例如計算機,電子照明,焊接電源,不間斷電源(UPS)和變頻驅動器(VFD))而可能出現(xiàn)在電力系統(tǒng)上的不希望有的電壓和電流。安裝VFD時,操作員應考慮現(xiàn)有的諧波含量,并考慮新安裝的VFD對電氣系統(tǒng)或電力公司可能產生的任何諧波影響。任何尺寸的VFD都會考慮諧波,無論是建筑物中的500馬力(HP)單元,還是灌溉應用中的75馬力的單元。操作員應與顧問和驅動器代表一起審查現(xiàn)有安裝,而不僅僅是當前項目,以找到最可靠的安裝解決方案。

全波橋式整流器或轉換器將交流(AC)電源轉換為直流(DC)電源,不再是正弦波形,并且電容器組充當使該轉換后的電壓平滑的濾波器。在不同類型的電子系統(tǒng)中使用的所有AC / DC轉換器都可以通過將諧波電流直接發(fā)射到電網中來增加諧波干擾。

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問:什么是在泵結構中使用以減少零件腐蝕的最佳材料?

A.在選擇用于濕式泵部件的材料時要考慮的因素包括用戶的經驗,生命周期成本,監(jiān)管機構要求(即與飲用水接觸的青銅中鉛含量的限制),所需的泵壽命,工作周期(每個周期的工作時間) ),流體的腐蝕性和/或腐蝕性,流體的危險性,潛在的氣蝕和流體污染。流體的腐蝕性和/或侵蝕性可能會隨溫度,化學物質或固體的濃度,固體的性質,速度和夾帶氣體的范圍而變化。

下面列出了一些常用的材料。

  • 青銅泵:外殼為鑄鐵,葉輪和葉輪環(huán)由青銅制成。該組合通常用于環(huán)境溫度下的淡水。

  • 全青銅泵:與泵送液體直接接觸的所有泵零件均由制造商的標準青銅制成。這種類型通常用于泵送海水。

  • 全鐵泵:與泵送液體直接接觸的所有泵部件均由黑色金屬(鑄鐵/球墨鑄鐵,碳鋼或低合金鋼)制成。該泵通常用于碳氫化合物服務和某些化學應用中。

  • 不銹鋼泵:外殼由適合維修的材料制成。葉輪,葉輪環(huán)和軸套(如果使用)由耐腐蝕鋼制成,具有適合應用的性能。這種類型的泵還用于碳氫化合物和化學服務。

  • 全不銹鋼泵:與泵送液體直接接觸的所有泵部件均由耐腐蝕鋼制成,具有適合特定應用的性能。該泵通常用于化學應用。

  • 硬質聚合物/復合材料:與液體直接接觸的所有泵部件均由硬質聚合物或復合材料(塑料)制成,既可以作為涂層也可以作為結構材料。這種泵通常用于化學服務。

有關泵結構材料的更多信息,請參見ANSI / HI 9.1-9.5泵—一般準則。

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答:出于多種原因,監(jiān)視泵速是整體狀態(tài)監(jiān)視的重要組成部分。知道泵速對于避免已知的臨界速度以及監(jiān)視揚程和流量,凈正負壓揚程(NPSH)和功率非常重要。監(jiān)測泵速對于振動分析也很重要,避免轉速對驅動系統(tǒng)設計有害并保持系統(tǒng)控制。

有兩種類型的系統(tǒng)驅動泵:恒速和變速。

對于恒速系統(tǒng),除非發(fā)生重大的電氣問題,否則電動機的速度不太可能發(fā)生顯著變化。盡管旋轉動力泵的負載隨流量變化,但與負載變化相關的速度變化相對較?。ú坏絅EMA Design B電機的滿負載速度的2%)。但是,由于高電壓或低電壓或三相電動機上一相的電力損耗引起的變化可能會很大。

變速系統(tǒng)依靠速度變化來控制揚程和流速。這些系統(tǒng)可能會遇到與恒速系統(tǒng)相同的問題,但也可能由于驅動器故障或速度控制問題而導致意外的速度變化。在可能的情況下,可能有必要限制某些速度范圍,以防止以轉子或結構臨界速度或接近該速度運行。

常用的測量速度的方法是頻閃燈,轉速表,轉速表或電子計數(shù)器。這些設備中的任何一個都應能夠測量的誤差在0.1%以內。

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問:什么是諧波,它們如何影響變頻驅動器?

答:諧波是由于某些類型的非線性負載(例如計算機,電子照明,焊接電源,不間斷電源(UPS)和變頻驅動器(VFD))而可能出現(xiàn)在電力系統(tǒng)上的不希望有的電壓和電流。安裝VFD時,操作員應考慮現(xiàn)有的諧波含量,并考慮新安裝的VFD對電氣系統(tǒng)或電力公司可能產生的任何諧波影響。任何尺寸的VFD都會考慮諧波,無論是建筑物中的500馬力(HP)單元,還是灌溉應用中的75馬力的單元。操作員應與顧問和驅動器代表一起審查現(xiàn)有安裝,而不僅僅是當前項目,以找到最可靠的安裝解決方案。

全波橋式整流器或轉換器將交流(AC)電源轉換為直流(DC)電源,不再是正弦波形,并且電容器組充當使該轉換后的電壓平滑的濾波器。在不同類型的電子系統(tǒng)中使用的所有AC / DC轉換器都可以通過將諧波電流直接發(fā)射到電網中來增加諧波干擾。

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